月間走行距離を2ヵ月間1.5倍にして挑んだ大阪マラソン

1年前の大阪マラソン2024では、自身で考えた足つり対策をして、2:59:56 のサブ3で自己ベスト達成できました。

大阪マラソン2025では、よりよいタイムを目指すために、月間走行距離を今までの1.5倍の200km→300kmに増やしました。

大阪マラソン2025に向けて取り組んだことを、備忘録として書きます。全10回のシリーズブログとなっております。

第1回は、月間走行距離を増やすことにしたきっかけを書きます。

サブ3ボーダーランナーの脱却は根本的な改善が必要

まずは、過去のフルマラソンの結果ベスト10を振り返ります。

順位	グロスタイム	年月	大会
1	2:59:56	2024/2	大阪マラソン
2	2:59:57	2017/10	金沢マラソン
3	3:00:08	2013/2	東京マラソン
4	3:01:11	2016/11	つくばマラソン
5	3:01:31	2024/11	つくばマラソン
6	3:03:09	2018/3	東京マラソン
7	3:03:12	2013/3	能登和倉万葉の里マラソン
8	3:03:39	2015/11	金沢マラソン
9	3:05:10	2012/3	能登和倉万葉の里マラソン
10	3:05:33	2014/2	京都マラソン

2012年1月からサブ3達成の練習を始めて、13年経ちました。サブ3は、超ギリギリですが、2回達成しています。

• 陸上部未経験
• 体育の成績は常にクラス平均以下
• 種目によってはクラス最下位

の人間としては、サブ3を2回達成しただけでも、上出来と思います。

しかし、サブ3を微妙に達成できてないことが多いのが気になるのです。13年間、タイムが伸びてないのです。

干支が1周する間以上、サブ3( 達成できない側の )ボーダーランナーをやっています。

こうなってくると、

と思うようになります。

ただ、13年練習やって、タイムが伸びてないことを考えると、練習内容を根本的に変える必要があります。

月間走行距離を増やすしかない！

練習内容を根本的に変える方法として、月間走行距離を増やすことにしました。

今までは、月間走行距離200km前後を基準に練習していました。実は、13年間、月間走行距離は変えていないのです。

特に、4. に関して、月間走行距離200kmでサブ3することがこのブログのテーマにもなってます。なので、月間走行距離を増やすことは、禁断の最終手段となります。

でも、よくよく考えてみると、↑の理由は13年前のものです。当時とは、生活環境が大きく変わっています。

2025年現在は、2. 3.に関しては、13年前よりは大きく改善。1. については、考えている方法はある。4.はお前次第！

ということで、月間走行距離を増やさないことにこだわってもしょうがないと思いました。サブ3ボーダーランナー脱却のために月間走行距離を増やすことにします。

具体的に、月間走行距離を200km→300kmと1.5倍にします。

2024/11 につくばマラソンを走っているので、2024/12 – 2025/1 の2ヵ月間だけになりますが、月間300kmを目指します。

月間走行距離にこだわるのはよくないのでは？

YouTube を見ていると、月間走行距離にこだわるのはよくない と意見も聞きます。

もちろん、何も考えずに、月間走行距離を増やすことはよくないと思います。ケガや病気のリスクが上がると思います。

月間走行距離300kmを第1目標にするようなことはしません。

走力アップを第1目標に練習を考えてます。その結果として月間走行距離が300kmを超えるようにします。

サブ3ランナーで、月間300km以上走っている人はたくさんいます。ケガ対策と病気対策をしっかりすれば、月間300kmは無茶苦茶な目標ではないはず。

やろうと思えば、月間走行距離400kmも行けそうな気がします。段階的にやりたかったので、今回はやめておきます。

まとめ

月間走行距離を2か月間1.5倍にして挑んだ大阪マラソン シリーズ 第1回は、月間走行距離を増やすきっかけについて書きました。

月間走行距離を300kmにすることで、13年続けたサブ3ボーダーランナー脱却を目指します。

次回は、明日も元気に練習できる強度 というテーマで書きます。