フルマラソンサブ3– category –

サブ3達成するために、カーボローディングをしようと考える人もいると思います。 カーボローディングはマラソン後半の失速の対策として有効です。 しかし、注意することもあります。カーボローディングに失敗すると思うように走れないかもしれません。 今...

フルマラソン後半で、一気にペースダウンすることありませんか？ このように悩んでいる人も多いと思います。ぼくも悩んでました。 そこで後半の失速対策として有効なカーボローディングについてお話します。 カーボローディングとは、炭水化物の摂取を一時...

今回は、ペースランナーについていく欠点 についてお話します。前回は利点をお話ししました。 基本的にサブ3のペースランナーがいるならついていったほうがサブ3達成に大きく近づきます。ですが、ペースランナーについていくことの欠点もあります。  ...

今回は、ペースランナーについていく利点 についてお話します。 サブ3のペースランナーがいる大会は、ペースランナーについて行くほうがよいです。サブ3達成に大きく近づくでしょう。   【ペースランナーについていく利点】   ペースランナーに...

今回は、誰も知らないサブ3のためにやってはいけないこと についてお話しします。 誰も知らないってのは言い過ぎかもしれませんが、書籍や雑誌では見たことないレアな情報です。   【誰も知らないサブ3のためにやってはいけないこと】   サブ3の...

フルマラソンの後半で足がつってスピードが落ちるって人は多いと思います。足がつることはランナーの永遠の悩みです。 レースで足がつらないことが一番いいです。でも、なかなかそうなるのは難しいです。   では、足がつった状態で走って、サブ3は達...

フルマラソンでサブ3達成するために、エネルギー補給 はものすごく大事です。エネルギー補給の失敗は、後半の失速につながります。 逆に、エネルギー補給が上手くできれば、サブ3達成に近づきます。 今回はエネルギー補給の3つのコツについてお話します。 ...

フルマラソンでサブ3達成するために、ウオーミングアップでどのくらい走ればよいのでしょうか？   サブ3達成を目指すならウオーミングでまったく走らないというわけにはいきません。かといって、走りすぎると体力が消耗してレースに影響します。 &nbs...

今回は、レース前日までにやることについてです。 レース当日は想定外のことが起こります。『電車やバスが遅れて準備する時間がなくなった！』ってなるかもしれません。スタート前の準備にあせるとレースに影響します。 スタート前にあせらないようにする...

サブ3達成を目標にしているなら、レースプランを立てることは必須です。 秒単位でレースプランを考えます。 レースプランもなく、ただがむしゃらに走ってもサブ3達成はできません。 今回は、サブ3達成するためのレースプランの立て方についてお話します。 ...